La série VIP propose des modules de traitement d'image vidéo multifonctions pour surveiller le trafic. Les cartes VIP intègrent la détection automatique des incidents, le recueil de données, l'enregistrement des séquences pré et post incident et la production d'un flux vidéo. Des modules VIP équipent déjà des routes et des tunnels dans le monde entier.
- Produits
- Intelligent Transportation Systems
- Ville
- ViewCom/E MAX+
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Accès à distance pour des données en temps réel
Connectez-vous à ViewCom/E Max+ sur un navigateur Web pour une surveillance en temps réel du flux vidéo de vos cartes de détection VIP
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Configuration et contrôle à distance
Consultez les sorties vidéo des cartes et configurez les zones d'exclusion et de déclenchement à partir de votre hub réseau central.
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Configuration simple sur le terrain
Aucun ordinateur requis - il vous suffit de connecter un écran vidéo pour une configuration conviviale du positionnement et de la détection des zones.
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Spécifications
Communications
- Compatibilité
- Compatible avec contrôleurs 170, 2070, NEMA TS1 & TS2 et ATC
- Connecteur
- EDGE double rangée 22 broches (NEMA TS 2-1992)
- Entrée
- 6 entrées vidéo composites - 1 Vptp RS-170(A) / CCIR Alimentation Bouton de réinitialisation sur panneau avant
- Ethernet
- Communication Ethernet (TCP/IP)
- Indicateurs
- Indicateurs LED d'auto-diagnostic
- Ports
- Port de contrôle clavier Port de communication RS-232 RS-485 (analyse des cartes du détecteur)
- Vidéo analogique
- Sortie vidéo avec infos systèmes
- Vidéo composite
- (RCA) sortie avec infos système
Électrique
- Alimentation
- +10,8V CC à +26,5V CC
- Consommation
- 170 mA @ 24 V CC
- FCC
- FCC partie 15, classe A
Spécifications environnementales
- Humidité
- Humidité relative 0 à 95 % - Pas de condensation
- Résistance aux chocs et aux vibrations
- NEMA TS 2
Mécanique
- Dimensions
- 114 x 28 x 178 mm (4,5 x 1,1 x 7,0")
Restrictions relatives à l'exportation
Restrictions relatives à l'exportation
Les informations contenues dans cette page se rapportent aux produits susceptibles d’être soumis à la Réglementation sur le trafic international d’armes (International Traffic in Arms Regulations, ITAR) (22 C.F.R. Sections 120 à 130) ou à la Réglementation sur l’administration des exportations (EAR) (15 C.F.R. Sections 730 à 774) en fonction des spécifications du produit final ; la juridiction et la classification seront fournies sur demande.
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