Montevideo (Uruguay) et Acyclica
Montevideo est la capitale de l'Uruguay et le centre économique du pays. La ville accueille les sièges sociaux des plus grandes entreprises du pays, ainsi qu'un des plus grands ports d'Amérique du Sud. Depuis plus de dix ans, le port affiche un taux de croissance annuel moyen de 14 %. Cette croissance considérable associée au manque de modernisation de l'infrastructure urbaine au cours des 20 dernières années est à l'origine d'énormes problèmes de circulation.
En 2015, la ville de Montevideo a créé le Centre de gestion de la mobilité pour centraliser la collecte de données et la prise de décisions et pour la mise en œuvre de son programme de mobilité. Les objectifs du Centre de gestion de la mobilité sont les suivants :
- Surveillance et contrôle du trafic et du transit
- Gestion centralisée du réseau de feux tricolores
- Surveillance et contrôle des transports en commun
Pour atteindre ces objectifs, le Centre de gestion de la mobilité a choisi de collaborer avec CIEMSA qui utilise la technologie Acyclica. CIEMSA est une des plus grandes entreprises de construction de l'Uruguay, avec plus de 25 années d'expérience en projets d'infrastructure publique et avec un département dédié aux technologies de transport et ITS. CIEMSA a répondu à l'appel d'offres en proposant la technologie Acyclica en raison des informations haute résolution en temps réel qui peuvent être collectées avec les capteurs RoadTrend et des analyses puissantes fournies par Go (désormais Acyclica by FLIR). Ensemble, ces outils fournissent un niveau de collecte de données et d'analyses inégalé.
Avec l'installation initiale de 25 capteurs sur les routes principales congestionnées et l'installation prévue de 20 autres capteurs dans les deux mois à venir, le logiciel Acyclica Go (désormais Acyclica by FLIR) fournit les informations de base nécessaires pour améliorer le trafic sans construire de nouvelles infrastructures. Ces informations incluent : des études sur les temps de trajet, l'origine/la destination et la densité Après avoir rassemblé et analysé ces informations de base, le Centre de gestion de la mobilité pourra travailler sur l'optimisation des feux tricolores et déterminer à quels niveaux des infrastructures des dépenses ciblées seront les plus utiles.
Crédit photo : Jimmy Baikovicius