Gestion intelligente du trafic dans la ville de Darmstadt

Composante d'une grande zone urbaine qui traverse la partie Sud de la région principale de la partie allemande du Rhin, la ville de Darmstadt, près de Francfort en Allemagne, n'échappe pas aux problèmes d'embouteillages. Pour permettre une gestion intelligente du trafic et fluidifier la circulation, les autorités municipales responsables de la circulation ont installé plus de 200 détecteurs vidéos de FLIR Systems. La ville utilise également FLUX, le système de gestion vidéo de FLIR, qui visualise les flux de circulation à l'aide d'un grand nombre de caméras.

Comme nombre d'autres villes, la ville de Darmstadt utilisait auparavant des systèmes de boucle inductive pour fournir des informations et diriger les flux de circulation urbains. Cependant, les informations fournies par ces systèmes à boucle sont limitées et les coûts d'installation élevés. C'est la raison pour laquelle la ville de Darmstadt a décidé d'adopter graduellement la technologie de détection vidéo.

DES BOUCLES À LA DÉTECTION VIDÉO 

Stefan Hartmann, ingénieur de la circulation de l'Administration du trafic routier de Darmstadt commente : « Les détecteurs vidéo se sont avérés très fiables pour le contrôle du trafic, en particulier en matière de variété des applications. Avec les capteurs vidéo de FLIR, nous avons pu améliorer considérablement la qualité du contrôle du trafic par rapport aux boucles inductives. »

Un des principaux avantages de la détection vidéo par rapport aux boucles inductives est qu'elle ne nécessite pas d'ingénieur civil et qu'aucune entreprise indépendante ne doit être mandatée pour installer les boucles dans le sol. Les techniciens de la ville de Darmstadt peuvent simplement installer les caméras où ils le souhaitent, les câbler et les configurer. 

La ville de Darmstadt utilise différents types de capteurs vidéo pour la détection des véhicules, des piétons et des vélos, qui servent tous à contrôler les flux de circulation de manière plus intelligente. Cela a permis de sécuriser et fluidifier le trafic inter-urbain. Dans certaines parties de la ville, les détecteurs vidéo permettent aux autorités responsables de la circulation de détecter les bouchons afin qu'en cas d'augmentation du flux de la circulation, la durée du feu vert puisse être prolongée pour laisser le bouchon se résorber.

SÉCURITÉ DES PIÉTONS 
Dans d'autres cas, la détection vidéo permet d'améliorer la sécurité de piétons. C'est le cas, par exemple, dans le sous-district de DarmstadtBessungen. Lorsque l'école est finie, de nombreux élèves colonisent la chaussée. Pour garantir la sécurité des élèves et des passants, des capteurs FLIR C-Walk ont été installés pour détecter les grands groupes de personnes et pour adapter la durée des feux verts en fonction. Ainsi, les piétons ont le temps de traverser la rue en toute sécurité. La sécurité et l'efficacité du trafic doivent toujours marcher de paire. C'est pourquoi quelle que soit l'installation, une installation avec capteurs de piétons est toujours accompagnée d'un capteur de présence des véhicules. Dans l'installation du sous-district de Darmstadt-Bessungen, le a capteur de présence des véhicules TrafiCam garantit un flux de circulation régulier. Il détectera la présence d'un véhicule ou d'un tramway dans la rue, et si un piéton appuie sur le bouton, ceux-ci ont l'autorisation de passer afin que le flux de circulation ne soit pas interrompu. 

SÉCURITÉ DES CYCLISTES  
La ville de Darmstadt se préoccupe également de la sécurité des cyclistes et par conséquent, cherche à mettre en place des mesures de gestion du trafic dédiées, en particulier la détection des cyclistes afin de leur attribuer un cycle de signalisation dédié. « La ville de Darmstadt est équipée d'un certain nombre de carrefours qui sont à la fois des zones d'attente pour les cyclistes et pour les piétons qui traversent dans différentes directions, » explique Stefan Hartmann. « C'est une situation très complexe pour les systèmes de détection vidéo traditionnels. Mais heureusement, FLIR a pu nous fournir une solution totalement adaptée à ce problème. Avec  ThermiCam, le système de détection vidéo thermique de FLIR, nous pouvons détecter les piétons qui marchent dans différentes directions et également faire la distinction entre les piétons et les cyclistes, et ce en toute fiabilité. »

ThermiCam intègre une caméra thermique et un détecteur pour la détection des véhicules et des vélos et n'a pas besoin d'éclairage pour fonctionner. Au lieu de cela, il utilise l'énergie thermique émise par les véhicules et les cyclistes pour les détecter dans la nuit la plus noire, sur une longue distance et dans les conditions climatiques les plus difficiles. ThermiCam peut être utilisé pour contrôler les feux tricolores en détectant les véhicules et les cyclistes à l'approche, ou arrêtés à un carrefour. Le capteur intelligent ThermiCam transmet ses informations de détection via des contacts TOR ou via IP au contrôleur de feux tricolores, pour un contrôle des feux plus dynamique. Les applications d'intersection traditionnelles sont 'le feu vert à la demande' et 'la prolongation de la durée des feux verts’.

GESTION DES FLUX DE CIRCULATION 
Toutes les données trafic, événements, alertes et images vidéo générés par les détecteurs vidéo de Darmstadt sont recueillies par la plateforme logicielle FLUX intelligente de FLIR. FLUX gère et contrôle toutes ces informations et les rend pertinentes pour l'opérateur du centre de contrôle du trafic. Marko Mitsch, responsable de la région de Darmstadt chez e-netz Südhessen GmbH & Co.KG, partenaire de la planification, construction et exploitation des feux tricolores à Darmstadt, explique : « Un autre avantage de la détection vidéo est que nous pouvons l'utiliser pour contrôler le trafic dans son ensemble. Nos pouvons surveiller les carrefours depuis notre centre de contrôle du trafic sans être présent sur le site. Avec les systèmes à boucles, l'intelligence se trouve à l'extérieur, mais sans accès à distance. Les systèmes vidéo quant à eux peuvent simplement être installés à l'extérieur alors que les opérations et la configuration sont entièrement gérées ici, sur notre réseau. »

« D'un point de vue général, FLIR Intelligent Transportation Systems nous a fourni la meilleure approche au fil des ans. Avec l'arrivée de FLUX et l'intégration de nombreux éléments importants pour la ville à son logiciel, FLIR ITS s'est clairement différencié de ses concurrents. »